2010年07月06日

ブレーキパッド

当店にはいろいろなお客様が来られます。当然外国の方も、安いチャリはアジア系の方、スポーツ系のバイクは欧米系の方特にMTBが多いのですが、その中でもリッチな外国人とそうでもない人と別れます。前者は大体一年に一回はオーバーホールやディスクブレーキのオイル交換等を定期的に行います。後者は何もせず壊れるまで乗り倒す方が多いです。それで先日こんなパーツを目にしました。オーナーいわく「ブレーキがちょっと変?」
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これはちょっと変ではありません。「ブレーキが大変」です。いろいろパッドも見てきましたがここまでいったのは初めてでした。穴あきパッドになっています。ローターが擦り切れて割れても「ちょっと変」で持ってくるかも...。
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2010年06月29日

非常に危険です。

最近、巷を騒がせているRSTのフロントフォークですが、2007年に販売したバイクが久しぶりに入庫したので念のためサスを開けてみるとこんな状態で
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さらにバラしてみると片方のスプリングは破断していてもう片方のスプリングだけでアウターレッグを保持している状態でした。
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インナーチューブとアウターレッグが5mmx12mmのボルトのみで繋がっている構造で中のスプリングが折れるとアウターレッグが抜け落ちる可能性があります。RSTの700C用のサスは年式にかかわらず要チェックで1年に一回は点検清掃が必須です。

posted by shino-G at 10:52| Comment(0) | アルバム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年06月18日

新製品

ワコーズから新製品「チェーンルブ」が発売になりました。

ユーザーに好評を得ている『メンテルーブ の浸透力・低フリクション』と『チェーンガード の付着・潤滑力』という相反する性能の両立にチャレンジし、自転車・オートバイのチェーンに対応した商品として、ハーフウェットタイプ・チェーン用防錆潤滑剤『チェーンルブ』が開発されました。

特徴
・浸透性が良好  ……    スプロケットやピン・プレートの僅かな隙間にも強力に浸透します。
・潤滑性に優れる ……    フッ素樹脂系固体潤滑剤を配合し、長期潤滑性・耐摩耗性・耐水性を持続します。
・付着性に優れる ………   高粘着性ポリマーにより薄い被膜がチェーンに強力に密着。飛散りにくいです。
・防錆性に優れる ………   錆の発生を抑制し、チェーンの寿命を延長します。
・水置換性を有する ………  金属表面に付着している水分、湿気と置き換わり潤滑・防錆被膜を形成します。
・低フリクション性 ………  チェーンの動きが軽くなり寿命も長いくなります。
・クリーニング効果 ……… 油溶解性に優れるので取り残した油汚れもキレイにし、潤滑被膜を形成します。また、継続使用で、汚れを防止します。
・多様なチェーンに使用可能… チェーンに使用する樹脂・金属・ゴムに対応した処方の為、シールチェーン・ノンシールチェーンを問わず安心して使用できます。また、液が透明なので塗布後の美観にも影響がなく、カラーチェーンにも使用できます。 
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容量:180ml       

価格 1,680円(税込) 
   
入荷済 在庫在ります。
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2010年03月12日

新製品情報

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ColumbiaのサイクルシューズとKNOGのライトがコラボレーション!!
Unaided Commute
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左右どちらかに付けて(もちろん両方でもOK)使用します。
標準でSTROBEのBLACKボディーのリヤ用が1つ付属してきます。
もちろん従来の1LED LIGHTも装着可能です。
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自転車乗車時、常に動き続ける足の部分が光ることで、視認性も高くなります。
見た感じ、ローカットのトレッキングシューズですが、サイクルシューズです。
ペダルに乗る部分のソールには、プレートが内蔵されており、快適にラクにペダリングが可能です。
ソールにはOMNI-GRIPを採用
コロンビアスポーツウェアオリジナルのスティッキーラバーコンパウンド。
使用する環境に合わせて4種類に大別されたソールシステムはウェット、ドライの状況を問わず高いグリップ性と安定性を発揮します。
ペダリング時にもしっかり、ペダルにグリップして漕ぎやすくなっています。
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そして、何とこのシューズ完全防水になっています。
雨でも快適に、足元を守ってくれます。
自転車に乗るには非常にうれしい機能です。
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タンの部分は、サイド部分と連結され、シューズ内部が独立しているので、隙間からも水が浸入しにくくなっています。

カラーは全部で4色展開
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残念ながら入荷は7月の予定です。只今予約受付中!!



posted by shino-G at 19:07| Comment(0) | アルバム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年02月22日

今度はBB

コアなユーザーの「N原」さんがBBを交換することになり、古いパーツを外してみると、かなり乗り込んでいるのである程度予想はしていたのですがやはり悲惨な状態でした。フレームがクロモリなので赤錆が酷くグリスまで赤く染まっていました。
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保管は室内ですが水のパワーは計り知れません放って置くとこんなことになってしまいます。これまで何度も述べていますが定期的なOHが大事なバイクを長持ちさせます。このあと中を清掃してダウンチューブ&チェーンステーにオイルをスプレーしBBにグリスUPそしてセラミックBBを装着しました。
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前出のキングのハブも「N原」さんでした。今日は彼のサスペンションSIDのオーバーホールをします。何が出てくるか楽しみですねぇ。
posted by shino-G at 11:18| Comment(3) | アルバム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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